影响疲劳磨损的主要因素

影响疲劳磨损的主要因素大体有以下几项：

1.材料钢质成分：钢中杂质易导致该点应力集中，从而呈现微裂纹。

钢中含有氣化铝等点状央杂物破坏了金属基体的连续性，导致材料硬化，产生裂纹,形成早期破坏U因此在炼钢时要求净化，减少夹杂物含ft,以提高钢的抗疲劳磨损能力。

钢中未溶碳化物的含量,造成钢中基体碳含量不均匀，降低钢的抗疲劳磨损能力。碳化物的尺寸越小（0.5~0.6um最好），越圆，分布越均匀，零件的抗疲劳磨损能力也越高。

2.渗碳层性质：

渗碳钢表层脱碳，降低了表层剪切强度，使苓件抗疲劳磨损寿命大大降低,，

渗碳钢心部强度越高，产生疲劳裂纹危险性越小。合理地提高渗碳钢心部硬度，能改轉表面抗疲劳磨损性能。

渗碳层厚一些可使疲劳裂纹产生在硬化层内。渗碳层过浅，疲劳裂纹将产生在硬化层与心部的过渡区，容易形成表层压碎剥落。

3.表面硬度：

试验表明（用6208型滚动轴承作寿命试验），表面疲劳磨损燉与零件表面硬度存在一定的关系。例如，轴承钢的硬度为62HRC时，抗疲劳磨损能力最大，随著硬度的增加或降低,轴承寿命均冇较大的下降。

合理选配齿轮雎擦副的硬度。对硬齿面来说，不考虑硬度差。对软齿面来说，一般要求小齿轮硬度大于大齿轮。这样能使接触应力分布均匀，降低疲劳磨损，有利于跑合，有效提高齿轮的寿命。

4.表向粗糙度：零件摩擦副粗槠度值、接触应力与疲劳磨损之间也存在一定的对应关系。在一定接触应力值的范围内，粗糙度值越低（越光洁），疲劳磨损程度越低，零件寿命越高。零件表面硬度越高，所要求的粗糙度值越低，否则也会降低寿命。

4.润滑状态：

润滑油的黏度越高，接触部分的压力越接近平均分布，抗疲劳磨损能力也越高，油的黏度低，就容易渗人表面的裂纹中，加速.裂纹扩展。

润滑油中含水量过多，影响油的黏度和油性，须严挤控制含水量。

润滑油中适当加入固体润滑剂能提高抗疲劳磨损性能。